[perdi_16v]

lo tengo to calculao y segun esta mi celi ahora no me compensa, simpre y cuadno lo haga yo todo.

[cheigs]

Yo hace tiempo estuve pensando en poner un Beams de tapa/pata negra, e incluso un 3S-GTE de un Caldina de última generación, pero visto lo visto... en este país parece que nadie le echa huev*s a los swaps, en USA, Japón e incluso otros países de Europa parece que hay talleres más dispuestos y que facilitan más las cosas. Respecto al tema de adaptaciones mecánicas y electrónicas, más homologaciones, creo que adaptar un GT a un GT-FOUR aunque fuese sin la tracción total ni los diferenciales, debe salir más barato que comprar uno, ahora superan la mayoría los 15.000 euros, pero hay que fiarse de quien te lo haga y tienen que querer hacerlo...   

[perdi_16v]

Dios mirai lo que acabo de topar en gran bretaña, que pena no tener pasta ahora, solo los faros ya valen la mitad de precio.

http://cgi.ebay.es/TOYOTA-CELICA-BEAMS-2-0-VVTI-ENGINE-RED-MANUAL-/250618055801?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a5a000c79

[newbye]

el beams que es un motor con mas cv que no sacaron aqui?

[rubentxo]

Dios mirai lo que acabo de topar en gran bretaña, que pena no tener pasta ahora, solo los faros ya valen la mitad de precio.

http://cgi.ebay.es/TOYOTA-CELICA-BEAMS-2-0-VVTI-ENGINE-RED-MANUAL-/250618055801?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a5a000c79

Lo vi yo el otro dia. Esta muy bien teniendo en cuenta que te llevas tambien los faros que ya valen 600 lereles...

el beams que es un motor con mas cv que no sacaron aqui?

BEAMS 3S-GE comenzó su producción en 1997. La primera versión estaba equipada con VVT-i produjo197 bhp (147 kW, 200 PS) @ 7000 rpm. Estaba disponible en algunos modelos vendidos sólo en Japón como el MR2 G and G-Limited, el Celica ST202 SS-II and SS-III y el Caldina
BEAMS es un acrónimo (Breakthrough Engine with Advanced Mechanism System. )que significa Breakthrough motor con mecanismo avanzado del sistema.
En 1998 una segunda versión fue publicada con VVT-i; válvulas de titanio, con respaldo de batería inyectores y una relación de compresión ligeramente más alta (11:1 en lugar de 10,5:1)

[newbye]

ya lo tipico que al final no llegan aqui esos pedazos motores, lo mismo que el auris 2,5 turbo jeje

[perdi_16v]

Joer el tio pide 1500 pavos, auqnue siempre se le puede hacer mejor oferta y darle 100 pavos a lo mejor cuela jejeje.  Si no otra opcion es meterle el del gt-4, jaja o esa variante ya no es posible?

[perdi_16v]

Aunque pensandolo bien son 1800 con gastos de envio, k si haces engocio y evndes los faros por 300 yd espues vendes tu motor por otros 300 ya te queda en 1200, mas alguan pieza k se venda del morro esse como aletas y demas, te puede salir bien de precio.

[newbye]

Aunque pensandolo bien son 1800 con gastos de envio, k si haces engocio y evndes los faros por 300 yd espues vendes tu motor por otros 300 ya te queda en 1200, mas alguan pieza k se venda del morro esse como aletas y demas, te puede salir bien de precio.

pues ami no me desagradaria la idea, por poco mas de 1000 euros puedes tener un 6ºgen con 200cv eso si eres capaz de montarlo tu todo que seria lo ideal para ahorrarte pasta

[AD9]

Dios mirai lo que acabo de topar en gran bretaña, que pena no tener pasta ahora, solo los faros ya valen la mitad de precio.

http://cgi.ebay.es/TOYOTA-CELICA-BEAMS-2-0-VVTI-ENGINE-RED-MANUAL-/250618055801?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a5a000c79

Solo venden el motor.

[perdi_16v]

a mi me da a entender leyendo todo el anuncio k te mandan el bloque  entero que el coche esta partido en 2,

¿cual era cual?  el rojo eran 200 y el negro 220, o me hago yo la picha un lio?

Pero bueno ya lo tengo decidio, nada mas k puede me compro un beams, y se lo monto, seria un punto de esclusividad jajaja

[AD9]

a mi me da a entender leyendo todo el anuncio k te mandan el bloque  entero que el coche esta partido en 2,

¿cual era cual?  el rojo eran 200 y el negro 220, o me hago yo la picha un lio?

Pero bueno ya lo tengo decidio, nada mas k puede me compro un beams, y se lo monto, seria un punto de esclusividad jajaja

Pues me parece bien, ya que te pones lo haces bien :victory:

[newbye]

a mi me da a entender leyendo todo el anuncio k te mandan el bloque  entero que el coche esta partido en 2,

¿cual era cual?  el rojo eran 200 y el negro 220, o me hago yo la picha un lio?

Pero bueno ya lo tengo decidio, nada mas k puede me compro un beams, y se lo monto, seria un punto de esclusividad jajaja

Pues me parece bien, ya que te pones lo haces bien :victory:

+1

[AndreST]

Pero procura comprar toda la electronica... lo ideal sigue siendo encontrar un siniestro... porque es que ni el marcador es el mismo...

[lolacius]

mirar...aparte de que me a parecido interesantisimo lo del motor version beams y demas...porque no sabia que avia motor con tecnilogia VVT-I para el 6g...y encima un 2.0 no 1.8 como el 7g...creo que lo e entendido bien jeje...,aparte de esto suspendo el plan porque cojiendo la calcu no me salen las cuentas...teniendo en cuenta que el 7g lo encuentras ya en segundamano.es por 5.000 y pico euros el del 2000 al 2003 que es el mas feo a mi entender con 160.000 a 180.000km mas o menos...y el reestyling con 140.000 mas o menos esta en unos 7.000 y algo euros....me merece la pena ahorrar y despues de verano pillarmelo ya que tiene mas prestaciones y me encanta sinceramente porque no decirlo...semi-baquets etc...seria un cambio de coche interesante...jejeje asi que eso,por cierto estoy totalmente deacuerdo con ...nose kien lo dijo por hay....pero que hay que echarle huebos a los swaps...solo hay que mirar en youtube las maravillas que acen con un supra....