[MC't]

Pero nocivo si en la comparativa, mira el 0-160!!

El TT no te coge nunca,quizás a partir de 215-220 el TT coja al Tsport.

Ahí en esa comparativa ves que de 0-160 le saca 3segundos. 3 segundos es mucho tio son bastante mas de 3 coches de diferencia.

Es una pena que no salga el 0-200 pero también ganaría el Tsport.

Está claro que en recuperaciones sale ganando, de 80 a 120 en 4ª y cosas así, pero eso no sirve de nada a la hora de picarse.

Ahí lo que cuenta es el 0-160, que el tsport le saca 3 segundos y es mucho.

Os invito a que probéis los dos, yo lo he hecho y se que el TT no pilla al Tsport!!

[hector-diaz]

es lo que yo decia estamos viendo peso relacion potencia y encima quatro en una carretera un poco revirada no tenemos nada que hacer.......
eeeee que yo soy estremista de toyota pero tenemos k reconocer k camina mas...
k es mas feo bueno, k es un huevo vale,pero camina de la ostia
solo soplando un poco el turbo no le vemos ni el humillo...

[hector-diaz]

esto es aburrido veo k no soy el unico estremista   pero es un  poco absurdo
tio
los dos son 1800 y tienen la misma aceleracion 7.4 pero uno es turbo y eso hay k tenerlo en cuenta

(hablo del 180cv)

[MC't]

Yo ya paso. Ya he dicho arriba, yo se que el Tsport camina mas.

En curvas es una tontería discutir, porque no depende del coche sinó del conductor.
Nose que se necesita mas para que veáis que el Tsport es mas rápido, arriba estan los datos.

El TT es uno de los coches mas criticados, por la razón de que no anda una mierda!!!! Si solo teneis que mirar por internet, me extraña que os hayáis subido en alguno, porque eso no anda!! Solo tenéis que ver que lleva turbo y tiene un PAR MOTOR de risa!!! 235nm!!! Eso es una basura teniendo turbo, si el Tsport atmosferico ya tiene 195nm!

No lo entiendo la verdad.

[hector-diaz]

no me gusta discutir y menos con gente del club
soy el primero k se keja de los fallos de audi estuve años trabajando en esa casa y te puedo decir mil tonterias de esos coches  pero tio no tenemos k ser estremistas y decir las cosas como son
k tu dices k es mejor pues nada... tu mismo

[MC't]

Yo flipo macho. Tienes los datos arriba coño!!

Quien gana del 0-160!!!! El tsport!!

Y si me ponen un 0-200!!! Ganará el Tsport, lamentablemente no lo pone en la comparativa, pero es que están ahí los datos!! ¿Porqué te niegas a verlos???

Yo no te hablo de fallos, te hablo de potencia.
Metete en el clubTT y pregunta, di que te quieres pillar un TT y la mayoría te dirán que te cojas el de 225cv, porque el de 180cv no anda nada, y es verdad, es lamentable que un turbo solamente de 235nm de par motor.

Ya solo el Ibiza FR TDI da 300nm de par!! y tiene 143cv!!

Si digo que es mejor, es porque los datos están arriba puesto, leelos. Y porque he probado el Tsport y el TT. Sino paro de repetir lo mismo.

Mira arriba quien es mas rapido de 0-160, si esta clarísimo, el tsport lo hace en 3 segundos menos. Y a 160 el tsport va en 4ª a punto de pegar el patadón!! por lo que se planta en 190 en un plis.

Yo digo que el Tsport es más rapido, y los datos están a mi favor.
Tu dices que el TT es mas rapido, pero no tienes datos a tu favor. Dame pruebas y te creere... pero creer por creer no.

[hector-diaz]

 paso tio es
tu mismo
pero tu sigues en tus trece comparando con el tt pekeño te recuerdo k el 180cv se le puede sacar 225 cv solo tocando centralita y sin soplar turbo
pero tienes el tt de 225cv y el 250cv 3200 v6
lo correcto es comparar las mismas gamas de vehiculos

ahora si te quedas tranquilo te digo k el tt es una mierda y el tsport es el mejor 

[MC't]

No tienes argumentos, ni tiene sentido lo que dices hector.

Quien habla de tocar centralita, ni el soplado ni nada. Coño Los dos coches de serie.

Audi TT 1.8T 180cv VS Tsport 192cv NA/T

Se estaba hablando del 180cv, yo no he hablado de ningún otro en ningún momento.

Pero es que dices cosas sin sentido, nose que tiene que ver ahora lo de que se le pueda tocar centralita, auemntar soplado, y que exista una versión de 250cv!

Yo solo te digo que Tsport se funde de 0-200 al TT de 180cv.
Y Los datos así lo dicen hasta 160km/h.

A mi que se le pueda tocar la centralita y todo eso no me importa. Porque si nos metemos en tocar, pues turbas el Tsport y lo plantas en 250cv.

Los coches se comparan tal y como vienen de fábrica.

[hector-diaz]

el 180 el 225 y el 250
han salido del 2000 al 2006
pork no comparas los mas grandes de la gama
estas comparando el tt pequeño con el celica grande

de todas maneras me rindo ya......creo que esto se esta subiendo de tono
yo soolo he sido lo mas objetivo posible pork se como funcionan esos coches pero veo que te estas subiendo por l<s paredes
y eso si k no ........

[MC't]

Para que voy a comprar los mas grandes de la gama, si estamos hablando del de 180cv????
El de 180cv es el que mas se parece el Tsport, solo se llevan 12cv de diferente, es el mas justo de comparar.

Que tiene que ver que el TT sea el mas pequeño de su gama, y el Tsport el mas grande de la suya?
Dios



Yo lo dejo ya

[angeltzrc]

aaa y el 180CV le da mucha cola al 143CV???.
Es casi como comparar el 143CV con el 192CV???... :victory:

[MC't]

Si, yo me he picado con el de 180cv y no tengo nada que rascar.
Me gana en todas las marchas. En 1ª es donde mas le plantas cara, pero luego se te escapa y nunca lo cojes.

Lo mismo pasa con el TS. En 1ª parece que tengas algo que rascar.. pero luego lo pierde y no lo cojes xd

El 143cv es bastante normalito, lo único bueno que no pesa mucho y nos pasamos por la piedra a muchos coches de potencia similiar 130-150cv. Tu ya lo sabes, que tienes el vvti.

[hector-diaz]

pues supongo k aqui si quien te puede decir algo mas es MC´T
yo el 143 lo he cojido pero no me dejaron pisarle asi k no te puedo decir....
supongoo

[hector-diaz]

yo me pico asta con el camion de la basura pero con los turbos me lo pienso bastante ........subiendo
mi pueblo me pique con un 5 turbo y coño parecia kle metia la marcha atras 

[angeltzrc]

Si, yo me he picado con el de 180cv y no tengo nada que rascar.
Me gana en todas las marchas. En 1ª es donde mas le plantas cara, pero luego se te escapa y nunca lo cojes.

Lo mismo pasa con el TS. En 1ª parece que tengas algo que rascar.. pero luego lo pierde y no lo cojes xd

El 143cv es bastante normalito, lo único bueno que no pesa mucho y nos pasamos por la piedra a muchos coches de potencia similiar 130-150cv. Tu ya lo sabes, que tienes el vvti.

Ya ves, yo a los coches mas potentes k el mio procuro echarla en curvas, por k en recta me llevan pero asi acabe un dia contra el muro k separa los carriles XD. .