[Picazo]

mantenter un s14 no es mantener un celica... parece que a muchos se os olvida :unsure:

+1

[adri89]

mantenter un s14 no es mantener un celica... parece que a muchos se os olvida :unsure:

hombre no estamos hablando de mantenimiento...... y hombre ya a dicho k no es para el si no para su padre..... si no me ekiboco.

y claro esta k no es lo mismo el mantenimiento si no me ekiboco es un 2.0 16v 200cv turbo comparandolo con el celi.... 1.8 16v 143 atmos.   no hay k entender mucho de coches, para saber el mantenimiento del bichillo!!!!



salu2 :victory:

[LuisMT]

mantenter un s14 no es mantener un celica... parece que a muchos se os olvida :unsure:

hombre no estamos hablando de mantenimiento...... y hombre ya a dicho k no es para el si no para su padre..... si no me ekiboco.

y claro esta k no es lo mismo el mantenimiento si no me ekiboco es un 2.0 16v 200cv turbo comparandolo con el celi.... 1.8 16v 143 atmos.   no hay k entender mucho de coches, para saber el mantenimiento del bichillo!!!!



salu2 :victory:

pensaba que era para el... que se lo compra su abuela por lo visto. bueno, no lo se xd.

date una vuelta por clubjapo, donde hay bastante s14, a ver si ahora mantenerlos solo va a ser cambiarle el aceite, las ruedas y echarle gasolina... porque tambien se estropean las cosas!

[sakura]

y se estropean mas de la cuenta.
yo antes de pillar el celica, tenia visto un s14, por poco mas que el celica, y alfinal no pude pillarlo, y la verdad que me jodio mucho porque me flipa ese coche.
pero el muchacho que lo compro, a los 3 meses, le toco rectificar motor y el turbo tb... osea una pasta....
vamos que no tiene na que ver con el mantenimiento de un celica

[LuisMT]

a eso me refiero... no solo es comprarlo

[larry]

ya no es solo que se averie, porque los celis tambien petan, pero no cuesta lo mismo arreglar uno que el otro, yo por ejemple me lo cojeria sin pensarlo ya que al celica le ago unos 3000km al año, y me da igual mantener 116cv que 200

[alfredo_mmr]

Lo malo de estos coches, es que la mayoria hay que rectificarlos tarde o temprano, mientras que un celica tiene un vida util mas larga normalmente.

[iron_style]

Yo en Junio de este mes estuve a puntito de cambiar el Celica por un S14, pero viendo los consumos y el mantenimiento q requiere, unido a q me kede sin trabajo, hizo q al final me echara para atras.
Pero sin duda nada mas q mi economia me deje, voy a por uno de estos de cabeza.

Eso de q rompan facil es mentira, lo q pasa q la gran mayoria estan tocados de motor por lo facil q es, pero al modificar algo se olvidan de reforzar o cambiar otras piezas, y al final esto es lo q hace q peten casi todos

[gonç@lves]

mantenter un s14 no es mantener un celica... parece que a muchos se os olvida :unsure:

Eso es verdad, mantener un silvia no es la misma cosa que mantener un celica pero el silvia es un cochaso...
El precio me parece muy bien...

 :victory:

[LuisMT]

antes que por un silivia, tiraria a por un 350z... aunque cueste mas dinero y me guste mucho mas, me inspira mas fiabilidad, no se...

[MC't]

antes que por un silivia, tiraria a por un 350z... aunque cueste mas dinero y me guste mucho mas, me inspira mas fiabilidad, no se...

Yo también.
Sigo pensando que estan sobrevalorados los silvias, aunque me gusten mucho, iría a por un 350z.

[newbye]

yo lo veo buena opcion, tiene que ser divertidisimos trasera turbo

[SkaR]

lo hemos mirado y en vez de 120000km tiene 135000km.el abuelo me ha dicho k alguna vez le a pisado k se a puesto a 140km/h 

[SkaR]

bueno pues al final se lo keda mi padre mañana hacen las transferencias y se lo a dejado en 4000euros por unos bollos k lleva el coche.de todas maneras dice mi padre k si no le gusta cuando lo lleve un tiempo lo vendera.

[newbye]

me da ami que luego no lo vendera, son muy divertidos cuando les pillas el truco