Pues me parece una puta mierda de sistema. Con lo fácil que sería poner un conmutador en el salpicadero como en los Ferraris por ejemplo...
¿Y si vas de tranqui y de repente le quieres pisar? ¿tienes que apagarlo y arrancar con la otra llave?
Ya me imagino un pique en un semáforo, de repente buscando en el bolsillo la llave racing antes de que se ponga en verde
Y encima tienes que llevar dos llaves en lugar de una... Buf déjate