Me quedo con que la sonda lambda no funciona y tu mecánico no lo sabe
La programación electrónica es parecida a la informatica y no falla.
Si el valor de la sonda A es menor o igual a 1 y el valor de la sonda B es mayor o igual a 1.. Fallo de motor Encendido.
La centralita lo gestiona así, por valores y en ese circuito solo pueden fallar, las sondas, el cauda, la luz o el módulo de la centralita encargado de gestionar esto.
Yo apuesto a que la segunda sonda no chuta.
Podrías intercambiarlas, la primera en la segunda y viceversa a ver si da fallo.
La verdad es que algo no va bien, el fallo debería encenderse, si no lo hace es por algun motivo de mal funcionamiento.
PD: Miraste si el agujero de tu supresor donde va colocada la segunda sonda, llega hasta el fondo del tubo?
PD2: Yo con supresor me tiré 800km sin fallo de motor...