Esta es la única diferencia que existe entre las líneas de escape de las dos variantes del 7gen.
En el 143cv el tubo va en diámetro de 2,5" solo hasta el cata, y después del cata pasa a ser de 2" hasta el final de la línea:
En cambio, en el 192cv el tubo va entero en diámetro 2,5", desde el principio hasta el final de la línea:
Por lo demás, apuesto a que tanto las curvas como los anclajes son idénticos en ambos modelos.