Son 2 conceptos diametralmente opuestos de mecánica.El Ibiza se conduce a base de par motor al ser diesel,y el Celica hay que llevarlo pie a fondo para seguir su estela y sacar toda su potencia a elevados regímenes.
No creo que sea una comparativa en la que el Toyoya saliese bien parado,los diesel actuales andan mucho aunque su conducción sea totálmente aburriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiida.
Sin ir más lejos hace años tenía un GTI DSG,y para marcharme de estos coches tenía que estrujarlo a base de bien.
Antes de que entrasen en vigor estas leyes anticontaminantes tan estrictas,los TDI baban muy por encima del caballaje oficial,y ese Ibi bien puede estar por encima de los 150 cv......
En mi opinión el Ibiza se lo come en todo menos por estética,no todo en la vida son prestaciones,y hay que comparar motores con una forma de entregar par y potencia similares.
Saludos.