Pues si no te gusta correr coge el amarillo de manuel, porque el kit que lleva vale 3000 euros o mas, y luego sumale montar homologar etc, vamos que se sube tranquilamente a 5000 euros mas luego aparte las piezas que lleva de estras llantas, suspension o lo que tenga.
Uno de serie esta bien pero es caro preparar un coche, y hay que saber coger las oportunidades.