[josito]

ola!! pues eso me gustaria saber si existen amortiguadores de bastago gordo para el 5 gen! y que muelles ponerles para bajarlo -5 cm!

[larry]

bajarle 5cm?? estas loco, yo e tenido el astra 6cm bajado y te aseguro que es lo peor que e echo ya que los amortiguadores aunque sean de bastago corto no trabajan bien, yo te recomiendo bilsteon b8 (creo recordad que eran los b8..) y muelles -3,5 como mucho 4, si quieres bajar mas roscada

[josito]

sk ya teng el coche agaxado lo k pasa k no se cuanto, entonces keria bajarlo al limite de la itv.
el coche tiene muelles rojos, y suspension koni regulable en dureza, lo k pasa k esta rebentada y dentro de un tiempo no muy lejano kiero cambiarsela, y kiero ponerle bastago gordo, y yevo un tiempo mirand x aki pero no vi nada relacionado con esto,(no use el buscador jeje)
entonces blistein hace para nuestro coche, y a cuanto saldrian mas o menos? solo para saber!jejej
sk el celica de serie es muy alto no me mola lo prefiero agaxadito! que es que pegabas en to2 los sitios abajo? yo pa eso soy bastante kiskilloso,aora y siempre!!jeje

[larry]

no no esque peges en ningun lado, lo malo esque es como si tubieras los amortiguadores rotos, ya que no trabajan bien, nose si bilstein ace para el celica me supongo que si y el precio pues no me acuerdo exactamente pero echale unos 1000€

[josito]

gracias x la aclaracion!! esos 1000 con muelles no??

[Javisol]

Para el 5gen tienes esto, por 800€:

[josito]

esos amortiguadores k tal son?
sk la verda solo oy ablar de ellos en este foro, y no se me inspiran mas confianza los blistein!

[larry]

yo los tengo montados y 2 colegas tambien y por ahora cero problemas

[Javisol]

Yo llevo las BC Racing en mi 7gen, y en mi vida he tenido ni tendré una suspensión mejor que esa

Hace poco probé a endurecerla porque notaba el coche un pelín blandito, y he pasado de 8 clicks de dureza (como viene de fábrica) a 15 clicks. Ahora el coche gira como un puta tabla (y aún está a la mitad de dureza), pero lo mejor de todo es que sigue siendo igual de cómoda que antes de endurecerla.

Increíble

[larry]

oye tu como la homologaste? que papeles necesitaste dar al ingeniero

[Javisol]

oye tu como la homologaste? que papeles necesitaste dar al ingeniero

Tienes que dar la referencia de amortiguadores y muelles, y una serie de medidas que están explicadas aquí:

http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,7659.0.html

Además de eso tienes que dar los datos del taller que te ha montado la suspensión y unas copias del permiso de circulación y de la ficha técnica del vehículo.

Con todo eso te hacen un proyecto técnico, y con el proyecto y el certificado de taller vas a la ITV a que te lo metan en ficha cuando te toque pasar la revisión.

[larry]

yo pense que tenias que entregarle algun papel para que vean que tiene una homologacion europea por lo menos tipo tuv y apartir de hay te homologan , porque si no tienen nada tendrias que pasar una inspeccion de esas en un laboratorio

[josito]

pero sk ai k omologar los bastago gordo? me parece que no eh! aki x dnd yo soy los k yevan bastago gordo nunk tuvieron k omologar nada y la itv cero problemas!!
y de duracion sobre cuanto andan? es decir en km?

[Javisol]

Antes se solía hacer la vista gorda en la ITV con este tipo de suspensiones, pero cada vez es más difícil pasarla sin que te pongan pegas

No sé cuanto pueden durar unos BC Racing, pero sé de gente que los está usando para competir en rallyes de tierra, así que imagínate lo que puede aguantar eso

De todas formas, BC Racing vende sueltos los cartuchos de amortiguador a precio muy económico; si algún amortiguador te pierde aceite o gas, se cambia el cartucho por uno nuevo y a correr

[josito]

aaaa en eso de la itv nada, con eso no hay problemas, con las roscadas si pero con las bastago gordo no dicen nada!
ostia entonces si k aguantan si!!jejeje
no se los voi a poner aora mismo, a ver si pa finales de año o antes si puediera ser!jejeje es pa ir aciendome un presuspuesto mental!!!jaja
en tal caso k los consigues tu o como??