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nose a cuanto cortara el vvti nose pero mi tsport corta a unas 8400, 8600
Cita de: Logan vvtl-i en September 14, 2011 - 17:51:48nose a cuanto cortara el vvti nose pero mi tsport corta a unas 8400, 8600Vas de mal en peor!! XD El tsport corta a 8200rpm y la única manera de poder aumentar esas revoluciones es con una centralita aparte tipo Apexi. xd
Cita de: MC't en September 14, 2011 - 21:19:22Cita de: Logan vvtl-i en September 14, 2011 - 17:51:48nose a cuanto cortara el vvti nose pero mi tsport corta a unas 8400, 8600Vas de mal en peor!! XD El tsport corta a 8200rpm y la única manera de poder aumentar esas revoluciones es con una centralita aparte tipo Apexi. xdPues yo si me lo creo... Y ahora no empezeis con que no es un celica, que si patatin, que si patatan...El celica de logan ----http://www.youtube.com/watch?v=MWdNEds2PeM&feature=fvwrel
bueno ya si que si ¡¡¡que cojones va a ser esa mierda el marcador de un TS pero si enta el alzado a 5.000 vueltas...venga coño si yo le pongo el marcado de un F1 tambien me marca 15.000 vueltas ¡¡tema cerrado ya sabes y si no mira...
lo mismo me da ¡¡¡¡!º es el marcador de TRD esos estas desfasados ¡¡¡2ª ese marcador tampoco es el del TS ese es el de un vvti que marca 240kh y no 260 kh que tiene el TS.3ª //www.youtube.com/watch?v=k9z1V0G_tVo :rtfm: :rtfm: :rtfm: :rtfm: :rtfm: :rtfm: :rtfm: :rtfm: :rtfm: :rtfm: :threaten: :threaten: :threaten: :threaten: :threaten: :threaten: :threaten: :threaten: :threaten:
lo mismo me da ¡¡¡¡!º es el marcador de TRD esos estas desfasados ¡¡¡2ª ese marcador tampoco es el del TS ese es el de un vvti que marca 240kh y no 260 kh que tiene el TS.
bueno perdon eh , que me he pasado de 200 revoluciones por dios... cuando entre en reserva me la fundo grabando, que no estoy para tirar la gasolina, como tenga yo razon como gratis en la kdd