Yo Tengo un CS soplando a 1 bar, cuerpo roscado BC Racing, supresor de catalizador,Válvula de descarga y anda mucho y en curvas me ha comido coches muyyy gordos, pero si quiere un coche para circuito barato, mantenimiento barato y rápido, le aconsejo un Golf mkII, R11 turbo, Fiat Uno turbo, Corsa GSI, Kadet GSI, de este estilo. Porque te la pegas con un CS y date por jodido, para arreglarlo y prepara pasta, pero los otros tienes los desguaces con muchas piezas de repuesto.