[alvarobenavides]

De qué año es el tuyo Alex?

[Alexcelica]

De qué año es el tuyo Alex?

del finales del 2001

[nieto5]

un vvti no tiene nada que envidiar a un t sport? piezas after market? de 6gen hay poquisimo

[MC't]

un vvti no tiene nada que envidiar a un t sport? piezas after market? de 6gen hay poquisimo

Aquí los que tienen un vttli te dirán que si, que hay un abismo que blabla

Yo que tengo un vvti te digo que no, que no hay ningún abismo, el abismo es que mi coche corta a 7100rpm y el tsport donde tiene mas juego es de las 6200 a las 8200 el pre.

Y como te ha dicho Gabber poseedor de un GT y conductor de un VVTLi en un duelo con mi vvti, solo me sacaba medio coche.

Pero yo he llevado 3 tsport más y en autopista no hay nada que hacer. Hasta 160-180 no croe que te saque poco mas que un coche de distancia, pero a 180 se te despegará, porque el vvti empieza a sacar la lengua para llegar a 200 y luego necesita la fuerza del universo para plantarse en 225-230 xd


Al margen de esto, en piezas aftermarket hay un abismo del 7g al 6g. Para el 7g hay infinidad de cosas aftermarket.

[eltraspi]

Eso de que hay mas piezas para el 7 gen es por que son las mismas quebel prius

[Alber-74]

un vvti no tiene nada que envidiar a un t sport? piezas after market? de 6gen hay poquisimo

Una cosa es hablando en papel y otra muy diferente es lo que te cuenta mct..

Si pones cualquier comparador de coches te dira que por diferencia gana el TS...

El tema de las piezas es una total discriminacion. un ejemplo lo tienes en las barras de torretas sin ir muy lejos

[CliK GT ST202]

Solo aplicando mates, por relacion peso-potencia el TSport gana de calle.
Otra cosa es la vida real, que a veces hay sorpresas.
Y despues en tramos de curvas si que no quiere decir nada, depende mas del conjunto, chasis, suspension, motor, frenos, huevos etc.
El Tsport sera mejor en unas cosas y el St202 en otras por supuesto

[Picazo]

Eso de que hay mas piezas para el 7 gen es por que son las mismas quebel prius

jaajajajajajjajjajajjajajjajajjajaja 



pd: en resumen, ambos son buenos, el problema de los 7 gen es que pilles uno que se trague el aceite, y eso no lo veras hasta que no te lo hayas comprado ya... (que yo sepa en este mismo foro ya han gripado algunos 7 generos) por lo demás es a gusto del consumidor, en cuanto a potencia andarán parecidos, pero a mi parecer el 3sge, 3sgte o el 7afe son mas fiables que los vvti o vvtli.
pd2. coincido con Mc´t en que los 6 gen si no les cambias algunas cosillas son un poco sosos.

[Alber-74]

el 7 gen lleba todas las de ganar. mas moderno, mas motor, otra cosa es que a los sibaritas esten de acuerdo o no

[petyo]

El 7gen es un prius pisahuevos, déjate de ostias y compra un celica puro y duro


Abro paraguas

[alvarobenavides]

El 7gen es un prius pisahuevos, déjate de ostias y compra un celica puro y duro


Abro paraguas

4gen y 5gen son los únicos celicas de verdad

[CliK GT ST202]

A ver, estamos hablando de celicas " modernos" no de reliquias que no se aguantan de pie!
 
A mi si que me van a caer encima jajaja

[alvarobenavides]

A ver, estamos hablando de celicas " modernos" no de reliquias que no se aguantan de pie!
 
A mi si que me van a caer encima jajaja

Vaya, que el sexta es muy moderno con 20 años...

[CliK GT ST202]

A ver, estamos hablando de celicas " modernos" no de reliquias que no se aguantan de pie!
 
A mi si que me van a caer encima jajaja

Vaya, que el sexta es muy moderno con 20 años...

Ironic mode: ON
K el mio "solo" tiene 19....

[alvarobenavides]

A ver, estamos hablando de celicas " modernos" no de reliquias que no se aguantan de pie!
 
A mi si que me van a caer encima jajaja

Vaya, que el sexta es muy moderno con 20 años...

Ironic mode: ON
K el mio "solo" tiene 19....

Y mi 5gen 20