[Hypnox]

Hola celiqueros.
Según he oído puede ser por los segmentos y retenes, o por la válvula de reciclación del aceite.
Si es la válvula, como la puedo limpiar?
Si es lo otro, por cuanto me podría salir con mano de obra incluida?
Que otra cosa puede ser?
El coche va genial pero me preocupa que lo esté jodiendo y acabe dep.


Edit: ahora tiene 10w40, pero ahora me toca cambio y le voy a poner 5w30, mejoraré o emperaré el problema?

[spoonR]

Mucho vapor de aceite tendría que reciclar para gastar esa cantidad,y en ese caso.se solucionaría usando un aceite más denso
Yo apuesto por retenes o segmentos...casi más reténes.

[Hypnox]

Mucho vapor de aceite tendría que reciclar para gastar esa cantidad,y en ese caso.se solucionaría usando un aceite más denso
Yo apuesto por retenes o segmentos...casi más reténes.

Por cuanto podría salir la broma?
Retenes comprados por mi + mano de obra mecánico

[spoonR]

Unos 250-300 pavos...total...le calculo yo...ya depende también  de lo que haya que cambiar una vez que desmontas.....de paso ya,no te olvides hacerle un reglaje de válvulas.

[Hypnox]

Unos 250-300 pavos...total...le calculo yo...ya depende también  de lo que haya que cambiar una vez que desmontas.....de paso ya,no te olvides hacerle un reglaje de válvulas.

Puuf, que pereza, prefiero pillarme otro celica por 1000 pavos, y desguazar este cuando pete, total el de ahora me costó 900 y va como si fuese nuevo, de momento 

[Hypnox]

He editado con aceite actual y el que le voy a poner para ver si mejoraría o empeoraría el tema

[Pattito]

He editado con aceite actual y el que le voy a poner para ver si mejoraría o empeoraría el tema

para mi gusto.... mal cambio....

yo probaría con un 15w50 antes .... es mineral.... pero seguramente lo consuma menos.

[spoonR]

Eso es ...un 15w50,es de lo más denso que yo conozco,y si ese aceite no te mejora el consumo,ve pensando en abrir.

[Hypnox]

Eso es ...un 15w50,es de lo más denso que yo conozco,y si ese aceite no te mejora el consumo,ve pensando en abrir.

He editado con aceite actual y el que le voy a poner para ver si mejoraría o empeoraría el tema

para mi gusto.... mal cambio....

yo probaría con un 15w50 antes .... es mineral.... pero seguramente lo consuma menos.

No será demasiado denso para arrancar en frío?
No causaré daños colaterales al coche al usar aceite tan lejos de lo recomendado?

[spoonR]

No te preocupes en absoluto,en los años 80 y pios de los 90 pocos aceite bajaban de grado 10 y ahi los tienes circulando sin problema alguno.

[spoonR]

Es más,yo le hecharia hasta un 20w50 si aún lo fabrican.

[Pattito]

Eso es ...un 15w50,es de lo más denso que yo conozco,y si ese aceite no te mejora el consumo,ve pensando en abrir.

He editado con aceite actual y el que le voy a poner para ver si mejoraría o empeoraría el tema

para mi gusto.... mal cambio....

yo probaría con un 15w50 antes .... es mineral.... pero seguramente lo consuma menos.

No será demasiado denso para arrancar en frío?
No causaré daños colaterales al coche al usar aceite tan lejos de lo recomendado?

un 15w50 llega a ser hasta mejor aceite q la mayoría de los 10w40 ..... solo tienes q tener en cuenta q es un mineral... cambiarlo antes.... y q al arrancar tienes q ir con "más cuidado" ......

sin lugar a dudas.... yo probaría con ese.

[Hypnox]

Es más,yo le hecharia hasta un 20w50 si aún lo fabrican.

un 15w50 llega a ser hasta mejor aceite q la mayoría de los 10w40 ..... solo tienes q tener en cuenta q es un mineral... cambiarlo antes.... y q al arrancar tienes q ir con "más cuidado" ......

sin lugar a dudas.... yo probaría con ese.

No te preocupes en absoluto,en los años 80 y pios de los 90 pocos aceite bajaban de grado 10 y ahi los tienes circulando sin problema alguno.

Y si sigo con el aceite que llevo ahora?
Cuantos km me puede tardar el coche en dar problemas?

Que quieres decir con cuidado al arrancar?
Yo ahora cambio cada 10.000, con el mineral cada cuantos sería?

[serpent]

Q mala suerte, yo tuve esa experiencia...cada 1000km ponia un litro y más, es lo peor porque va uno acojonado.
Respecto a lo q te dicen del aceite mineral es cierto, yo le puse y dejo de consumir algo...decir q se jodió al poco tiempo porque estaba mal de por si... al abrir segmentos y retenes ambos estaban mal aparte de algo más pero creo q fué por no abrir y quitar el problema de raiz.
Por cierto en aquella epoca vivia en León y creeme hace frio jajajajaj pero el coche arrancaba a la primera

[Hypnox]

Q mala suerte, yo tuve esa experiencia...cada 1000km ponia un litro y más, es lo peor porque va uno acojonado.
Respecto a lo q te dicen del aceite mineral es cierto, yo le puse y dejo de consumir algo...decir q se jodió al poco tiempo porque estaba mal de por si... al abrir segmentos y retenes ambos estaban mal aparte de algo más pero creo q fué por no abrir y quitar el problema de raiz.
Por cierto en aquella epoca vivia en León y creeme hace frio jajajajaj pero el coche arrancaba a la primera

Y más o menos cuantos km estuviste desde que empezó el problema hasta que petó?
Joer no quiero que palme mi celiquita, pero es que la reparación... Preguntaré a la toyota a ver que me dicen