Muy buenas chicos!
Hace unos días lleve el coche al taller por puro capricho para hacerle una revisión y ver en qué estado estaba el coche en general, sobre todo el motor (sé que debí haberlo hecho nada más comprarlo pero soy así de listo y lo hago 7 meses después).
La cuestión es que se le encontraron varias cosillas, entre ellas (y la más gorda) fue que el colector de admisión estaba roto, lo habían reparado de forma chapucera metiéndole silicona negra y parece ser que tiene una fuga con todo lo que eso acarrea, y aquí viene el tema del post.
Ya he pedido el nuevo colector, me dispongo a cambiárselo yo mañana mismo, pero no encuentro nada sobre cómo cambiarlo, tutoriales para desmontarlo ni nada por el estilo, alguien que lo haya hecho o se conozca el 1zzfe puede echarme un cable?
Muchas gracias!