[Alberto GT-FOUR]

pues si son en 17" y cuando las tenga montadas ya pondre fotos

[143blue]

Si que son bonitas, si!
Seguro que aun más cuando las tengas montadas.
Vaya faena lo del embalaje...
Esperamos las fotos pues.

[alfredo_mmr]

Muy bonitas, racing total.

Saludos

[omarcelica]

Las OZ!!

[Lukas]

Unas 6radios plano blanca de Speedline en 17...(parecidas a las de serie, pero no hay color)

[Gabber]

Esas fotoos con la OZ montadas!!!!!!

[hamletbilbo]

estais hablando de las llantas....y yo muy tardio me fijado a fondo en el gt four y me sorprendido no sabia que era tan gordo!!
a mi siempre me ha gustado la 5ªgen y despues la 7ª gen me enamoro y por eso de no coger un coche tan viejo me olvide de la 5ª,pero no sabia que habia un 6ª gen tan gordo!! 242cv turbo 4x4!!!
y los asientos que sensacion de robusted..es que un amigo tiene un 6ª gen de 115cv y nunca me ha gustado,pero esto no tiene nada que ver.
y el gt four de la 7ª gen se quedo en sueños?? mierda puta....cuanto sale un gt four de 5ª o 6ª porque no creo que haya muchos...
saludos

[AD9]

Aquí tienes un ejemplo, pero ya te digo que es complicado porque hay muy pocos (al menos 6g, 5g hay más):

http://clubcelica.es/foro/index.php/topic,723.0.html

[hamletbilbo]

joer esta con las pegatinas de castrol? bua eso no se puede vender que dolor de corazon!!
es guapisimo!! y vaya cifras...
pero no pone cuanto pide,sobre cuanto andan?
por cierto en el 5ª gen esta el gt4 y el gt4 version carlos sainz? tienen muchas diferencias?
si me iria mejor ya cambiaria el vvti por ese turbo 242cv 4wd....BUA!!

[AD9]

En el 5g en realidad no hay ningún GT-Four. Lo que hay es un all-track y un Carlos Sainz. El Carlos Sainz es 4x4 y tiene 207cv.
El all-track me parece que igual, pero no estoy seguro.

Ese con las pegatinas de Castrol antes estaba pidiendo unos 20.000€. Lo malo es que es un coche súper exclusivo, quedan pocos y son caros.
Es más, si no me equivoco ese es el único que se vende en la península. Luego en Canarias hay 2 o 3 más que van entre los 16.000 y los 18.000 (al menos la última vez que los ví).

Y luego si lo quieres más barato vete a Inglaterra. Allí valen más o menos lo mismo los ST, los GT y los GT-Four, pero la putada es que llevan volante a la derecha. De éstos hay bastantes, los chungos de conseguir son los que llevan volante a la izquierda.

[hamletbilbo]

El 5 gen me encanta y el 6º gen tiene que andar mucho pero esas cifras €...para mi parecer estan sobrevalorados... hay coches de esas epocas y precios mejores para mi gusto, mitsu 3000gt,supra,mercedes sl 350 y 500,bmw m3,840i,porsches....y asi infinidad de ellos por eso no hay tantos,y a fin de cuentas aunque sean buenos coches no deja de ser un toyota celica viejo que no tiene nada que ver con el supra.
en fin estan todos muy guapos y el que tenga un alltrack o un gt4 que lo disfrute!!

[AD9]

No creas, los Supras también tienen unos precios que tiran para atrás...

No es que estén sobrevalorados, es que como te digo la exclusividad se paga.
Si quieres un Carlos Sainz o un 6g GT-Four con volante a la derecha lo puedes conseguir barato.
Lo caro es el 6g GT-Four con volante a la izquierda porque ya te digo, ahora mismo habrá alrededor de 4 o 5 en venta en toda España (1 de ellos en Valencia y el resto en Canarias, que está a tomar por culo).

[MC't]

Piensa que tienes un coche del que solo salieron 2500 unidades... y eso hay que pagarlo..

[hamletbilbo]

El precio de lo supras es comprensible porque eso si que es una buena maquina!lastima que no haya más nuevos...
bueno si la exclusividad se paga pero hasta cierto punto,yo voto por jubilar el celi por un 3000gt o un supra,aver si hay suerte!!!
cuidarosss

[newbye]

Ami el supra me encanta, lo malo de un coche de estos es que los consumos como en el gt-four son elevadisimos andan sobre los 20-25 litros. Esta muy bien para tenerlos como coches de fin de semana