[hamletbilbo]

acabo de coger las instrucciones!!es que estado unos dias de vacaciones y no me podido conectar.
no tenia ni idea de que se podia hacer.
tendre que mirar eso de doblar el parachoques porque lo d tener q quitarlo no me mola nada, más que nada por no tener un buen sitio donde hacerlo.
ya que se abren los faros se podria aprovechar a meter unos leds diurnos, aunque no se si es legal o si hay que homologarlo en itv.
¿como lo veis?

porcierto de que cojones es el deposito que esta arriba a la izquierda, cerca del faro del copiloto.pone algo de power y es aceite.

[newbye]

creo que es el liquido de transmision

[MC't]

Pone Power Steering o algo así no? Yo creia que era el de la dirección asistida.

Hamlet el parachoques se saca super facil, sin gato y sin nada.
son 8 tornillos de 10mm aprox.

[hamletbilbo]

transmision o direccion asistida? ya investigare...

un problema añadido al parachoques es que hay que quitar el cubre-carter que lo tengo con remaches, asi que tendria que subirlo con un gato para que me entre el taladro para quitarlos y luego ir al taller a pedir el favor de que me los vuelvan a poner, porque la remachadora que tengo es demasiado pequeña para esos agujeros.
entonces ya es mas tema, me cago en dios porque no tendremos un puto taller en casa!!

[newbye]

yo pondria unas bridas que luego para soltar y colocar es mucho mas facil y te va aguantar igual asi lo llevo yo. Soltar el parachoques es muy facil.

[SkuderO]

jajajjajaa que bañada!!! que rico el atun!!
no sabia que se podia hacer eso con el faro!!
¿como se hace? bueno hay que desmontarlo y supongo que para ello hay que quitar el parachoques??
que cosas se aprenden en este foro

Si, aunque si doblas un poco el parachoques puedes llegar a descollar el tornillo de abajo del faro, y así no tienes que sacar el parachoques entero.

Luego el faro lo giras, y por detrás llevan unos tornillos, los quitas, y vas haciendo palanquita porque alomejor lleva una pega, pero en la mayoría de los casos caducada

Haces lo que tienes que hacer, lo cierras y le puedes poner otra pega o un sellante mejor, para que no entre humedad etc...

Pero después de limpiarlos parecen nuevos!

alguien a echo eso de desmontar el faro??

[hamletbilbo]

yo pondria unas bridas que luego para soltar y colocar es mucho mas facil y te va aguantar igual asi lo llevo yo. Soltar el parachoques es muy facil.

pues no parece mala idea,quiza sea una opcion, lo probare

[newbye]

Soltar el parachoques yo tardo 5 min, tambien es que kanuto y yo lo hemos desmontado como 20 veces no es exageracion jaja.

Bueno el otro dia le pasamos la pulidora con una esponja limpiadora a los faros, la verdad es que se nota ahora estan mejor se ven mas brillantes. Lo que pasa que acumulan mierdilla dentro y como le echamos silicona la ultima vez no queremos abrirlos, habiamos pensado un pinzel y un poco alcohol para meter por donde la bombilla de posicion y limpiar con paciencia ya que la zona sucia es pequeña.

[hamletbilbo]

Eso del pinzel mola mas!!esta semana proxima me pondre con ello y sino pues lo desmonto y pista.
y que no os mola la idea de adaptar leds diurnos....ya habra alguna forma fina de hacerlos

[newbye]

ami es que eso no me gusta nada, solo los que vienen de serie tipo audi

[Alexcelica]

ami es que eso no me gusta nada, solo los que vienen de serie tipo audi

[alfredo_mmr]

ami es que eso no me gusta nada, solo los que vienen de serie tipo audi

Jejeje, +1 es un poco tunero, he visto miles de meganes, stilo, todo tipo de coches, y es... 

[hamletbilbo]

bueno siempre se puede estudiar algo fino.¿no tienen porque ir en los faros,no?
se podrian adaptar al parachoques.
cuando montas leds diurnos hay que hacer algun papeleo para ir legal?

[newbye]

No se es que lo he visto en varios coches bien sea parachoques o adaptados y no me acaba de gustar, parecen un pegote y ademas es una moda pasajera como siempre pasa. Los faros que salgan de serie con leds me parece bien porque no son tan llamativos.

[ixell]

yo tambien tengo que desmontar el faro porque me ha entrado un poco de agua y se me ha kmado dentro.... asi que toca abrir y pulir el interior.... parece que es muy facil (tambien era facil soltar el buje para poner esparragos nuevos y ahi sigo jejeje), el faro por fuera si lo lijais primero con p2000 al agua y luego con p3000 al agua y pulir con pulimentos medio y fino, kdan que parecen nuevos, garantizados jajaja